Munurin millum rættingarnar hjá "Hvalbiartunnilin"

624 bytes tikin burtur ,  5 ár síðan
Havi tikið burtur nøkur brot, sum heldur hoyra undir greinina "Hvalba", og flutt tey hagar. Havi eisini rættað stavivillur.
(bólkur)
(Havi tikið burtur nøkur brot, sum heldur hoyra undir greinina "Hvalba", og flutt tey hagar. Havi eisini rættað stavivillur.)
 
[[Mynd:Hvalbiartunnil and Kolavegur Hvalba Faroe Islands.JPG|thumb|Hvalbiartunnilin, sæddur av Kolavegnum við [[Hvalba]].]]
'''Hvalbiartunnilin''' er elsti tunnil í [[Føroyar|Føroyum]]. Hann varð liðugt bygdur í [[1963]]. Tunnilin er 1450 metrar langur. FríðFrí hædd er 3,0 metrar, víddin á koyribreytini er 3,3 metrar.<ref>[http://www.landsverk.fo/Default.aspx?pageid=16523 Landsverk.fo, Yvirlit yvir tunlar í Føroyum]</ref> Áðrenn tunnilin kom, var onki vegasamband millum bygdirnar [[Hvalba]] og [[Trongisvágur|Trongisvág]]/[[Tvøroyri]], fólk gingu tá upp um fjøllini, og tí siga hvalbingar enn, at tey fara ''upp á Tvøroyri''. Tunnilin var eitt stórt frambrot, tá hann kom, men 50 ár seinni er sera stór ónøgd við tunnilin, tí hann ikki hóskar til nútíðar krøv. Í Hvalba er nógv vinnuligt virksemi, og hetta verður darvað av vánaliga tunnilssambandinum. Tunnilin er ov lágur og ov smalur til at vanligir treylarar kunnu koyra í gjøgnumígjøgnum tunnilin. Tað er annars krav frá heilsumynduleikunumheilsumyndugleikunum, at fiskur, sum verður virkaður á fiskavirkjum, ikki skal skipast um, men koyrast í kølibyngjumkølibingjum beinleiðis av flakavirkinum til sølustaðið. Men í Hvalba ber hetta ikki til, orsakað av gamla tunnlinumtunlinum. Har má fiskurin umskipast, so hann sleppur gjøgnum tunnilin. [[Strandfaraskip Landsins]] keypti ein trailara, sum var serliga framleiddur bara til at koyra ígjøgnum Hvalbiartunnilin. Hesin gekk tó fyri longu undir fyrsta túrinum, og stóð óvirkin í langa tíð.
 
Tunnilin verður dagførdur í 2009-12, eftir at kanningar vóru gjørdar í 2007-08. Í 2009-2010 var arbeitt við syðra portaløkinum. Í 2011 verður norðara portaluøkið tryggjað. Talan var um at tryggja loftið við betongi og at vatntryggja økið, hetta varvarð millum annað gjørt við at leggja dren í loftið. <ref>[http://www.landsverk.fo/Default.aspx?pageid=17041 Landsverk.fo, Hvalbiartunnilin]</ref>
Seinastu árini hevur talið av ferðafólki sum ferðast til Hvalbiar verið økjandi, og fleiri nýggir ferðavinnuveitarar eru eisini komnir í Hvalba, eitt nú síging. Í Hvalba er enn eitt ávíst virksemi í einum av kolanámunum har, og tað er rættiliga væl dámt hjá ferðafólki. Tó er hvalbiartunnilin eisini her ein avmarking, tí stórir ferðamanna bussar kunnu ikki koyra ígjøgnum tunnilin.
 
Tunnilin verður dagførdur í 2009-12, eftir at kanningar vóru gjørdar í 2007-08. Í 2009-2010 var arbeitt við syðra portaløkinum. Í 2011 verður norðara portaluøkið tryggjað. Talan var um at tryggja loftið við betongi og at vatntryggja økið, hetta var millum annað gjørt við at leggja dren í loftið. <ref>[http://www.landsverk.fo/Default.aspx?pageid=17041 Landsverk.fo, Hvalbiartunnilin]</ref>
 
== Sí eisini ==
1.340

rættingar