Munurin millum rættingarnar hjá "Vágatunnilin"

Content deleted Content added
Topper 1 (kjak | íkøst)
→‎Um tunnilin: Nýggj grein/strukturering
Topper 1 (kjak | íkøst)
sNo edit summary
Linja 6:
Tankin um fast samband um [[Vestmannasund]] røkkur langt aftur í tíðina. Fram til [[1989]] gjørdi [[Landsverk|Landsverkfrøðingurin]] kanningar, sum í stóran mun eru grundarlagið undir tí arbeiði, sum seinni varð gjørt. Farið varð at rigga til [[vetur]]in [[1988]], og setast skuldi á tunnilsgerðina í [[apríl]] [[1989]], men steðgur kom í, tá búskaparkreppan skolaði yvir landið. Tíggju ár skuldu ganga, áðrenn ætlanini aftur varð lív lagað.
 
Í [[1999]] varð partafelagið Vágatunnilin P/F stovnað við [[Landsstýrinum]] sum einasta partaeigara. Harvið varð gongd sett á aftur arbeiðið at gera fast samband um Vestmannasund. Byrjað varð at bora streymoyarmegin hin [[28. september]] [[2000]]<ref name=a2000>[http://tunnil.sansir.fonet/get.file?ID=1728 www.tunnil.fo: "Ársfrágreiðing 20002001" hjá P/F Vágatunnilin s.2]</ref>, og vágamegin varð fyrsta skotið latið [[27. februar]] [[2001]]<ref name=a2001>[http://tunnil.fo/get.file?ID=1729 www.tunnil.fo: "Ársfrágreiðing 2002" hjá P/F Vágatunnilin s.2]</ref>. 
 
Sprongdir vóru 327.000 kubikkmetrar til tunnil o.a. Grótið úr tunlinum fór til vegagerðina og til havnargerð í [[Kollafjørður|Kollafirði]]. Brúkt vóru 850 tons av spreingievni. 1000 tons av betongi vóru brúkt í tunlinum til at tetta lekar.<ref name=a />